PENGARUH BERAT ROLLERS CVT TERHADAP DAYA, TORSI DAN AKSELERASI MESIN HONDA PCX 150
Indonesia, Inggris
DOI:
https://doi.org/10.21831/jate.v2i2.2083Keywords:
pengaruh; roller; daya; torsi; akselerasi, effect; roller; power; torque; accelerationAbstract
Abstrak
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui: (1) pengaruh bobot roller CVT terhadap daya Honda PCX 150, (2) pengaruh bobot roller CVT terhadap torsi Honda PCX 150, dan (3) dampak bobot roller CVT terhadap akselerasi Honda PCX 150 eSP. Metode analisis deskriptif digunakan dalam penelitian eksperimen ini. Mesin HONDA PCX 150 menjadi subjek penelitian ini. Tes ini menggunakan lima jenis variabel berat roller yang berbeda. Dinamometer digunakan dalam pengujian ini untuk mendapatkan informasi daya, torsi, dan percepatan awal untuk setiap variabel bobot. Temuan penelitian ini menunjukkan: (1) Besarnya daya yang dihasilkan mesin dipengaruhi oleh berat roller CVT pada HONDA PCX 150. Daya terbesar yang dihasilkan adalah 11,52 HP saat menggunakan roller 17 gram, sedangkan daya terkecil yang dihasilkan adalah 11,11 HP saat menggunakan roller 13 gram. (2) Besarnya torsi yang dihasilkan mesin dipengaruhi oleh berat roller CVT pada HONDA PCX 150. torsi terbesar yang dihasilkan adalah 11,93 Nm saat menggunakan roller 13 gram, sedangkan yang terkecil 10,96 Nm menggunakan roller 17 gram. (3) perubahan berat roller CVT PCX 150 berpengaruh terhadap akselerasi yang dicapai oleh mesin, dimana akselerasi tercepat yang diperoleh 0,9 detik pada 7000 rpm dengan roller 13 gram sedangkan akselerasi paling lambat 6,9 detik pada 7000 rpm dengan roller 17 gram
Kata Kunci: pengaruh; roller; daya; torsi; akselerasi
Abstract
The purpose of this study is to find: 1) the impact that the CVT roller's weight has on the power of the Honda PCX 150, 2) the impact that the CVT roller's weight has on the torque of the Honda PCX 150, and 3) the impact that the CVT roller's weight has on the acceleration of the Honda PCX 150 ESP. The descriptive analysis method is used in this experimental study. The HONDA PCX 150 engine is the subject of this study. This test makes use of five different types of roller weight variables. A dynamometer was used in this test to get the power, torque, and initial acceleration information for each weight variable. This study's findings indicate: 1) The amount of power produced by the engine is affected by the weight of the CVT roller in the HONDA PCX 150; the greatest power produced is 11.52 HP when using a 17 gram roller, while the smallest power produced is 11.11 HP when using a 13-gram roller. (2) changes in the weight of the CVT roller HONDA PCX 150 affect the torque produced by the engine, where the greatest torque is 11.93 Nm using a 13 gram roller while the smallest is 10.96 Nm using a 17 gram roller, (3) changes in the weight of the CVT PCX 150 roller affect the acceleration achieved by the machine, where the fastest acceleration obtained is 0.9 seconds at 7000 rpm with a 13 gram roller while the slowest acceleration is 6.9 seconds at 7000 rpm with a 17 gram roller.
Keywords: learning; effect; roller; power; torque; acceleration