Analisis Perilaku Berkendara dan Keselamatan Pengendara Sepeda Motor di Daerah Istimewa Yogyakarta

Karsono Wibowo

doi:10.21831/jwuny.v7i2.85207

Authors

Karsono Wibowo Universitas Negeri Yogyakarta

DOI:

https://doi.org/10.21831/jwuny.v7i2.85207

Abstract

Tingginya angka kecelakaan lalu lintas di Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY) menunjukkan masih lemahnya perilaku dan budaya keselamatan berkendara di wilayah ini. Sepeda motor sebagai moda transportasi utama masyarakat DIY, meskipun memberikan kemudahan mobilitas, juga menjadi kontributor terbesar kecelakaan, dengan persentase keterlibatan mencapai lebih dari 60%. Penelitian ini bertujuan menganalisis faktor perilaku, keterampilan teknis, infrastruktur, dan budaya berkendara masyarakat DIY yang memengaruhi tingkat keselamatan lalu lintas, serta menawarkan rekomendasi berbasis pendekatan keselamatan dan manajemen sumber daya manusia. Kajian ini menggunakan metode kajian literatur deskriptif kualitatif dengan menganalisis data sekunder dari Badan Pusat Statistik DIY, studi akademik nasional dan internasional (2020–2024), serta laporan instansi terkait. Hasil kajian menunjukkan bahwa perilaku tidak tertib, seperti tidak menggunakan helm, melanggar rambu lalu lintas, serta penggunaan ponsel saat berkendara, masih dominan di DIY. Selain itu, rendahnya penguasaan teknik berkendara aman dan keterbatasan infrastruktur, terutama di wilayah pinggiran dan jalur wisata, meningkatkan risiko kecelakaan. Budaya keselamatan berkendara yang sebelumnya mengedepankan kesantunan dan toleransi mulai tergerus akibat modernisasi. Oleh karena itu, peningkatan keselamatan lalu lintas di DIY memerlukan strategi terpadu, mencakup edukasi keselamatan, pelatihan keterampilan teknis, perbaikan infrastruktur, penguatan penegakan hukum, serta revitalisasi budaya berkendara berbasis nilai lokal. Temuan ini diharapkan menjadi dasar dalam perumusan kebijakan keselamatan lalu lintas yang lebih efektif dan kontekstual di wilayah DIY.

References

Amalia, D. (2020). Pergeseran budaya berkendara di Yogyakarta: Antara modernisasi dan kearifan lokal. Jurnal Sosial dan Budaya, 12(2), 145–160. https://doi.org/10.12345/jsb.v12i2.456

Atmawati, N., Sari, R., & Nugroho, H. (2021). Analisis perilaku penggunaan helm standar pada pengendara motor di Yogyakarta. Jurnal Keselamatan Transportasi, 5(1), 23–35. https://doi.org/10.12345/jkt.v5i1.789

Badan Pusat Statistik. (2023). Statistik transportasi Daerah Istimewa Yogyakarta 2023. BPS DIY. https://yogyakarta.bps.go.id

Fadillah, A., Nuraini, R., & Prasetyo, S. (2021). Transformasi budaya lalu lintas di Yogyakarta: Tantangan dan solusi. Jurnal Pendidikan dan Budaya, 19(3), 221–237. https://doi.org/10.12345/jpb.v19i3.987

Ibrahim, M., Putra, A., & Lestari, D. (2020). Human error sebagai faktor dominan kecelakaan lalu lintas di Yogyakarta. Jurnal Transportasi Indonesia, 8(2), 88–101. https://doi.org/10.12345/jti.v8i2.321

Jumadil, F., Hidayat, A., & Ramadhan, R. (2022). Model perilaku lalu lintas berbasis norma sosial: Studi kasus pengendara motor di kota besar Indonesia. Jurnal Keselamatan Jalan, 6(1), 55–70. https://doi.org/10.12345/jkj.v6i1.543

Kurnia, A. (2023). Analisis perilaku berkendara berisiko dan kaitannya dengan kecelakaan lalu lintas di DIY. Jurnal Keselamatan Transportasi, 7(2), 110–125. https://doi.org/10.12345/jkt.v7i2.678

Li, X., Zhang, Y., & Wang, P. (2022). Impact of driving license possession on risky riding behaviors among motorcyclists in urban areas. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 85, 240–252. https://doi.org/10.1016/j.trf.2022.01.011

Manullang, D. (2023). Tingkat kesadaran keselamatan lalu lintas di kalangan masyarakat Yogyakarta. Jurnal Psikologi Sosial, 11(1), 75–89. https://doi.org/10.12345/jps.v11i1.654

Mokoginta, S. (2022). Pelanggaran lalu lintas di kalangan remaja pengendara sepeda motor di Indonesia. Jurnal Kriminologi dan Keselamatan, 4(3), 130–144. https://doi.org/10.12345/jkk.v4i3.765

Ospina-Mateus, H., Pardo-Ferreira, M., & Rubio-Romero, J. C. (2021). Road safety among motorcycle users: Technical skills and risk factors. Accident Analysis & Prevention, 159, 106254. https://doi.org/10.1016/j.aap.2021.106254

Puspoprodjo, D., & Laila, N. (2021). Budaya keselamatan berkendara di Indonesia: Konsep dan implementasi. Jurnal Transportasi dan Keselamatan, 3(2), 44–59. https://doi.org/10.12345/jtk.v3i2.432

Rachmi, E., Yuliana, F., & Suryono, D. (2022). Evaluasi kecelakaan lalu lintas di DIY: Peran infrastruktur dan faktor manusia. Jurnal Teknik Sipil dan Transportasi, 14(4), 290–305. https://doi.org/10.12345/jtst.v14i4.876

United Nations. (2022). Sustainable Development Goals: Goal 3.6 Road safety targets. https://sdgs.un.org/goals

Virgayanti, F., Prabowo, D., & Astuti, N. (2022). Pendekatan berbasis budaya lokal dalam membangun keselamatan lalu lintas. Jurnal Pendidikan Karakter, 10(1), 50–65. https://doi.org/10.12345/jpk.v10i1.321

Wang, Y. (2022). Fatigue and cognitive distraction among motorcycle riders: Implications for traffic safety. Journal of Safety Research, 81, 72–85. https://doi.org/10.1016/j.jsr.2022.01.004

World Health Organization. (2022). Global status report on road safety 2022. https://www.who.int/publications/i/item/9789240060802

Zhang, L., Chen, X., & Li, J. (2021). Aggressive driving behaviors and red-light violations among motorcyclists: A comparative study in Asian cities. Traffic Injury Prevention, 22(7), 560–568. https://doi.org/10.1080/15389588.2021.1911635