Analisis Kerusakan Jalan Menggunakan Kombinasi Metode Pavement Condition Index (PCI) dan Surface Distress Index (SDI) sebagai Dasar Solusi Pemeliharaan (Studi Kasus: Ruas Jalan Gading-Playen, Kapanewon Playen, Kabupaten Gunungkidul)

Pinasti Dewayani; Dewi Prathita Rachmi

doi:10.21831/center.v2i2.2044

Authors

Pinasti Dewayani Departemen Pendidikan Teknik Sipil dan Perencanaan, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Yogyakarta, Yogyakarta 55281, Indonesia
Dewi Prathita Rachmi Departemen Pendidikan Teknik Sipil dan Perencanaan, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Yogyakarta, Yogyakarta 55281, Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.21831/center.v2i2.2044

Keywords:

Kerusakan jalan, Perkerasan, PCI, SDI, Pemeliharaan Kerusakan

Abstract

Ruas Jalan Gading–Playen di Kabupaten Gunungkidul mengalami kerusakan pada lapisan perkerasan yang berdampak pada penurunan kualitas pelayanan dan kenyamanan berkendara akibat berbagai kerusakan permukaan. Penelitian ini bertujuan untuk (1) mengidentifikasi jenis dan tingkat keparahan kerusakan perkerasan serta menilai kondisi jalan; (2) memberikan rekomendasi strategi pemeliharaan yang sesuai; dan (3) menganalisis hasil evaluasi gabungan dari metode Pavement Condition Index (PCI) dan Surface Distress Index (SDI). Data yang dikumpulkan meliputi karakteristik geometrik jalan, jenis dan tingkat keparahan kerusakan, Lalu Lintas Harian Rata-rata (LHR), serta curah hujan. Analisis dilakukan melalui penerapan metode PCI dan SDI, validasi data, penentuan kebutuhan pemeliharaan, dan penarikan kesimpulan. Hasil penelitian menunjukkan jenis kerusakan seperti retak buaya, bleeding, retak blok, benjolan, gelombang, dan penurunan. Metode PCI menunjukkan kondisi jalan cukup baik dengan skor rata-rata 68,5, sedangkan metode SDI menunjukkan kondisi baik dengan skor 14,08. Kombinasi kedua metode ini memberikan evaluasi yang lebih lengkap dan mendalam, sehingga dapat dijadikan dasar rekomendasi tindakan pemeliharaan seperti tambal lokal, penutupan retak, perbaikan lubang, dan perataan permukaan.

Downloads

Download data is not yet available.

References

[1] A. N. Fajar, A. Khamid, W. Diantoro, and D. D. Apriliano, “Analisis Tingkat Kerusakan pada Jalan Pagerbarang – Margasari Kabupaten Tegal Analysis of the Level of Damage on Jalan Pagerbarang – Margasari Tegal Regency,” vol. 2, no. 2, pp. 49–57, 2021.

[2] Suparno, Y. Feriska, H. Pramono, A. Khamid, and D. D. Apriliano, “Analisa Kerusakan Jalan Kabupaten Ruas Klampok –PG Banjaratma Kabupaten Brebes,” J. Sci. Eng. Inf. Syst. Res., vol. 1, no. 1, pp. 10–18, 2023.

[3] BPS Kabupaten Gunungkidul, “Wisatawan, 2022-2023,” 2023, Badan Pusat Statistika Kabupaten Gunungkidul. [Online]. Available: https://gunungkidulkab.bps.go.id/id/statistics-table/2/MTMwIzI=/wisatawan.html

[4] BPS Kabupaten Gunungkidul, “Panjang Jalan Menurut Kondisi Jalan,” 2024. [Online]. Available: https://opendata.tangerangkab.go.id/dataset/panjang-jalan-menurut-kondisi-jalan

[5] N. K. Nur et al., Perancangan Perkerasan Jalan. 2021.

[6] S. Sukirman, Perencanaan Tebal Struktur Perkerasan Lentur. 2010.

[7] E. Q. Ajr and F. Dwirani, “Menentukan Stasiun Hujan dan Curah Hujan dengan Metode Polygon Thiessen Daerah Kabupaten Lebak,” J. Lingkung. Dan Sumberd. Alam, vol. 2, no. 2, pp. 139–146, 2019, [Online]. Available: https://ejournal.lppm-unbaja.ac.id/index.php/jls/article/view/674/387

[8] Suhadi, F. Mabruroh, A. Wiyanto, and Ikra, “Analisis Fenomena Perubahan Iklim Terhadap Curah Hujan Ekstrim,” Opt. J. Pendidik. Fis., vol. 7, no. 1, pp. 94–100, 2023, doi: 10.37478/optika.v7i1.2738.

[9] I. D. A. Damaryanti, N. M. W. Pratiwi, and P. Aryastana, “Analisia Kinerja Ruas Jalan Akibat Beroperasinya SMP Negeri 1 Blahbatuh dan Tidak Beroperasinya SMP Negeri 1 Blahbatuh,” J. Inersia Inf. dan Ekspose Has. Ris. Tek. Sipil dan Arsit., vol. 16, no. 2, pp. 123–136, 2021, doi: https://doi.prg/10.33369/ijts.16.2.123-136.

[10] Departemen Pekerjaan Umum Direktorat Jendral Bina Marga, Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia. 2023.

[11] M. . Shanin, Pavement Management For Aiports, Roads, and Parking Lots, no. September. 1994.

[12] C. D. Teopilus and M. R. F. Amrozi, “The Evaluation of Pavement Condition Assessment Methods for Road Assets in Coastal Areas,” J. Inersia Inf. dan Ekspose Has. Ris. Tek. Sipil dan Arsit., vol. 19, no. 2, pp. 183–193, 2023, doi: 10.21831/inersia.v19i2.61089.

[13] Departemen Pekerjaan Umum Direktorat Jendral Bina Marga, Panduan Survai Kondisi Jalan SMD-03-RCS. 2011.

[14] M. Salmani, S. Banjarsanti, and A. Hariyani, “Penilaian Kondisi Jalan Metode Pci , Sdi , Dan Iri Pada Jalan Poros Samarinda - Bontang,” J. Inersia Inf. dan Ekspose Has. Ris. Tek. Sipil dan Arsit., vol. 13, no. 2, pp. 35–49, 2021.

[15] Departemen Pekerjaan Umum Direktorat Jendral Bina Marga, Petunjuk Praktis Pemeliharaan Rutin Jalan. 1992.